2010年5月，南海本田工人罢工，工人提出涨工资、加福利和建工会等诉求，并获得胜利。南海本田罢工后，珠三角汽配行业掀起一波罢工浪潮，此后，组建工会、民选代表和集体协商成为大部分汽配企业的标配。

作为汽配工人，我们为此欢欣鼓舞，一直被老板和管理人员踩在脚下的我们终于有机会参与企业民主管理，可以就工资和公司规章制度等问题向企业提出要求，我们不再是任人宰割的羔羊，我们带着极大的热情参与工厂管理和工会事宜，并取得不错的成绩。

然而好景不长，不到三年的时间，老板联合各地方政府开始强势反扑，他们记恨于工人获得权利，他们不愿意和工人平等共处，他们习惯了将工人踩在脚下，他们只想让工人乖乖听话做提线木偶。工人再次的集体维权遭到老板、劳动部门和黑警察的暴力镇压，2013年广州东海橡塑有限公司的工人因维权而被非法刑拘，2018年广州艾帕克汽车配件有限公司的工人因维权被黑社会殴打，继而被警察非法关押。

与此同时，他们还用无耻下流的手段威胁并解雇工会积极分子，许多工人选的工会主席被逼离职，不愿自己离开的他们就用卑鄙手段迫使其离职，2015年，广州白木汽车配件有限公司工会主席就被人在车间殴打，最后也以打架斗殴为由被公司解雇，2018年，广州日弘机电有限公司民选代表也被公司和工会联起手来非法解雇。

黑暗势力在清算维权积极工人和工会干部的同时，全面收缩集体协商，工人想参与协商，企业不给机会，有机会参与协商的工人如果不站在企业立场就会被企业针对；广州东海橡塑有限公司更是直接取消了集体协商，取而代之以所谓的秘密公式来计算每年的年终奖金额和加薪幅度。

为了降低成本，规避劳务派遣用工红线，汽配工厂开始大量逼走并清算一身病痛的老员工，取而代之以低工资没福利的承包工、外包工、临时工……

经过八年的发展，汽配工人的处境又回到了起点，曾经的民主权利被再次剥夺，工会不再代表工人，工资福利每况愈下，劳动强度与日俱增。

有人曾说，汽配工人的民主权利和工资福利已经好过大部分其他行业的中国工人。现如今，汽配工人的民主权利和工资福利也是如此现状，那么其他行业工人的生存现状可想而知。

2018年5月，工人要求组建工会的佳士科技就是这些行业中的一个典型代表。佳士科技存在超时加班、非法解雇、殴打员工和不缴纳公积金等非法行为，却一直没有受到相关部门的惩处。工人要求在没有工会的佳士科技组建工会时，却被黑社会和黑警察殴打，并被非法关押！

佳士的建会工人并没有在这些黑暗势力面前低头，他们高昂着头颅，向黑工厂及其走狗宣战，向黑警察讨要公道。支持他们的除了佳士科技的工人还有更多本地区其他工厂工人。

然而，维护正义的佳士建会工人及其支持者却在7月27日被燕子岭派出所以寻衅滋事罪刑拘。

在指鹿为马黑白颠倒的老板和黑警察面前，这不应该仅仅是佳士建会工人的战斗，更应该是所有被压迫工人共同参与的战斗。

在强大的资本力量面前，我们受着同样的压迫，在无耻的地方黑警面前，我们有着相同的仇恨！

汽配工人将与佳士科技建会工人同战斗共进退，直至取得最终胜利！

工人组建工会无罪！

燕子岭派出所立即无条件释放被捕工人！

严惩燕子岭黑警察和佳士黑社会，还人民一个公道！

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